2018年3月26日 星期一

【食記】態芮Tairroir ─ 台魂法菜兩種午間套餐(2018年米其林)

不知為何最近內心的饞鬼蠢蠢欲動,原先便很喜歡閱讀食記,近幾個月來因為因緣際會吃了幾回fine dining,彷彿開啟了另一個黑盒子(?),加上米其林名單公布前剛好搜尋到一個網路食評家湯大帥的文章,爬文之下把台北有潛力奪星的餐廳研究了一輪。

鑒於八週年時我人在印尼出差,回來收到意外之喜的禮物,於是說好了,那補慶祝的餐廳我訂,乘著台北首次星光熠熠的熱潮,鎖定幾家有興趣的名單,Longtail、Tairroir、La Cocotte by Fabien Verge......靜待星落誰家。

米其林名單揭曉的那個午後,我聚精會神地做事,手機開著直播,眼看Tairroir主廚何順凱(Kai)上台領獎,隔沒多久便在餐廳規定的訂餐時間(2-5pm)撥進訂位。電話線路一度忙線許久,想來是記者民眾電洽都接不完了,但當週末晚間竟然還有位置,再研究了一下菜單,我選擇了再隔一週的週末午餐。

態芮 Tairroir 
用餐日期:2018/3/24

Tairroir質感大器的門面

2018年3月23日 星期五

【簽證】塞爾維亞入境許可函 (Travel Certificate) ─ 寄到日本辦!10天搞定

準備巴爾幹旅途中前幾重要的事情就是塞爾維亞的旅行文件,畢竟其他國家都毋須操心。因為網路資訊不多,3年幾乎付之闕如,所以簡單分享一下超簡易的簽證流程,跟稱讚親切又效率高的駐日塞國大使館XD

塞爾維亞簽證入境許可函申請分享


2018年2月16日 星期五

【差旅】2017年飛行札記

至農曆年再赴釜山與家人渡假前,恰好緩下緊湊步調,有些許時間能梳理自己,才驚覺已經10個月沒在網誌撰文。其實自南美返台、再與家人去沖繩後,我原先的猜想是重新塵埃落定進產業裡,會沉潛一段時間,孰料2017年倒成為有史以來移動最頻繁的一年,掐指細數,竟是每月都飛。

只是差旅的節奏到底與流浪旅人迥異。Airport - hotel - client site 規律的三角路徑,讓人得特別自我驅使和時間管理,才能窺見一丁點城市的其他剖面。

2017年4月26日 星期三

【南美】巴塔哥尼亞的勁風

從小對「巴塔哥尼亞」便有各種捕風捉影的想像,多數拼湊自南美特有動物(三趾鴕鳥、鬃狼、羊駝系列......),很長一段時間誤以為巴塔哥尼亞長草遍布,而鬃狼之所以高挑,乃是為了行走高草之中。再來則是美國環境友善的戶外運動品牌Patagonia,其創辦人的軼事令人津津樂道。不提這些,任不受拘束的想像力奔馳,荒野無垠,對喜歡自然的人而言,和西伯利亞都是光聽地名,便浪漫至極的夢想之地。

火地島國家公園(Tierra del Fuego national park)


2017年4月18日 星期二

【旅行摘要】俄國西伯利亞 - 海參崴、伯力和貝加爾湖

貝加爾湖上夢寐以求的野生淡水海豹、木造民宿的雕刻窗櫺,映襯清幽湖水,無疑是人間仙境。西伯利亞鐵路車廂內的紅綢布幔,和漫漫平原上熹微的晨光......和無數人提過這段回味無窮的美麗旅行,連在南美也不斷津津樂道,燒了不少當地朋友。一晃眼10個月,雖然極想私藏這條路線,但希望適合旅遊的季節再度來臨,也有喜愛自然的人,可循跡探訪這些風景。

俄羅斯西伯利亞 - 海參崴、伯力和貝加爾湖 10天9夜
2016.6.5~2016.6.15


2017年2月24日 星期五

【南美】獨旅南美四個月

剛回台那幾日,我常對著鏡子發楞。

不知道怎麼形容,但就是覺得自己長得不太一樣了。可能是曬黑好幾層色階的肌膚,雙腳腳背鮮明到滑稽的涼鞋痕,或是這輩子從來沒這麼習慣把長髮長期放下來,就讓它飄散,凌亂便伸手繞繞蜷曲髮尾,恣意不管。但妳真的說不出是相貌還是氣質,變得野了一點、有女人味了一點、淡然了一點。頭一次自動通關時臉部辨識竟然沒過。我又站好,那鏡頭再度停頓,我眨眨眼,玻璃門這才展開,電子音說了聲「歡迎歸國」。

Buenos Aires, Lo Boca
接著與家人在沖繩的時候,明明下意識跟日本人客氣有禮點頭回應應該說「はい」時,吐出舌尖的竟然是「Si.」,在文化語境判若天壤的乾淨街道上,有幾次仍止不住西語衝口而出。四個月的語感訓練真正不能小覷,如今也仍敦促著自己每日各方接觸些西語,聽歌也好、閱讀也好,莫教這鍛鍊出的直覺就此消失。

小島的寒流並非不冷,但周身都在體察它和Patagonia冷冽乾燥狂風之間的差異。

這已不是我第一次長途旅行後返台。三年前從瑞士包袱款款回家時的心情仍清晰如昨(那時寫的Back to Reality)。不過當時是交換學生,光是回台前就寄了好幾箱空運包裹,此回卻是全程精簡行李,更是徹底的離島放逐。這次回台灣的第一印象跟當時很像──台北一直是我心目中東亞最適合居住的城市,也是儘管對旅行結束再不捨,也會甘心回來的地方。然而,重新佇立在車水馬龍的街頭,我只覺一種重新回到熟稔軌道的惘然,和「又是這些」的索然無趣感。

少數想念的食物是有的:燒仙草、刨冰、乾麵、日式料理。

迫切想見家人愛人的渴望也一直在心中勾勒。

然而一步一腳印締造出來的南美壯遊實在太美麗,重新看著以祕魯標準而言,乾淨整潔安全又規矩的台北和日本街道,越發想念那片大陸的魔幻和處處驚喜。


此行的重要數字

Aconcagua National Park, Argentina
前方即是南美洲第一高峰,海拔接近七千公尺的阿空加瓜山
  • 1個人 
  • 115天
  • 1次打工換宿(San Cristobal, Galapagos),26天
  • 6個國家:Ecuador, Peru, Bolivia, Argentina, Uruguay, Chile
  • 34個城鎮
  • 15,000+張照片
  • 各國移動(以城市為據點的day trip不計):
    • 25次以上的城市間巴士:10次是夜巴,10hr+約有9次以上,而18hr+更是超過4次,幾條超長路線讓我印象非常深刻,全都發生在國土廣袤的阿根廷。Salta - Iguazu (25hr)、Iguazu - Buenos Aires (19hr)、El Chalten - Barliloche (24hr)、Barliloche - Mendoza (18hr)。
    • 2次國內線班機:Guayaquil來回加拉巴哥San Cristobal、阿根廷Buenos Aires - Ushuaia。前者是陸路海路根本無法抵達,後者是距離過長非得利用一個航段來減少來回的長途巴士移動,且剛好撿到約台幣5,000多元的特價機票。除卻這兩次,可以說是靠巴士從南緯0度穿行到南緯54度。
    • 2次來回船班:都在加拉巴哥,San Cristobal - Santa Cruz、Santa Cruz - Isabela

此行走訪的大城小鎮

因為熱愛山巒、自然和動物,加上對安地斯山和南美原住民文化長年的嚮往,這次選擇緣著安地斯山從北向南走,很可惜沒有囊括哥倫比亞,從厄瓜多的首都基多一路向南,至加拉巴哥打工換宿、以巴士穿行祕魯和玻利維亞,參加3 day tour抵達智利北境。接著,以長途巴士快速在北阿根廷移動、從首都BA一口氣飛到最南端的Ushuaia,再從世界盡頭搭乘巴士,一路健行和陸路移動,穿行廣袤的Patagonia。這一路有密麻繁複的山岳首都、港邊濕溽且盛產香蕉的大城、涼流行經而天候穩定的熱帶沙灘島嶼、炎熱沙漠中的綠洲都市、海拔高達三四千的山城、勁風下簡樸卻高物價的巴塔哥尼亞城鎮,構築萬花筒般的豐富記憶。
  • Ecuador 厄瓜多
Quito, Riobamba, Guayaquil, Cuenca, Galapagos (San Cristobal, Santa Cruz, Isabela Islands)
  • Peru 祕魯
Chiclayo, Trujillo, Huaraz, Lima, Paracas (Ica), Arequipa, Cusco (Aguas Caliente), Puno
  • Bolivia 玻利維亞
Copacabana, La Paz, Potosi, Uyuni
  • Argentina 阿根廷
Salta, Iguazu, Buenos Aires, Ushuaia, El Calafate, El Chalten, Barliloche, Mendoza
  • Uruguay 烏拉圭
Montevideo (經Colonia)
  • Chile 智利
San Pedro de Atacama, Punta Arenas, Puerto Natales (Torres del Paine), Valparaiso, Santiago


你適合在南美獨自旅行嗎?

出發前不曉得多少親朋好友,一聽見我打算隻身前往南美,便驚嚇不已,反應都是「南美不是很危險嗎?」「妳打算一個女生自己去?!」。關於治安和獨自行旅的tips委實足夠另闢一文,但無論如何,全程審慎,四個月的冒險平安歸來,很想先初步整理些經驗以饗後人。儘管我私底下跟好多女孩推薦過獨自走跳南美的好處,但還是得建立在一些基本的能力和經歷上。

1) 充份的獨自旅行經驗

從我自己來說,除卻在亞洲曾和家人朋友拜訪諸多國家外,3年前獨自在歐洲旅行10多國的經驗惠我良多。當時主要遊遍了中歐、西歐和南歐各國,共通點是距離短、交通便利且資訊充份,但某些城市如巴黎、羅馬、拿坡里等,我並不覺得比南美治安好多少。能夠自助旅行僅僅是最基本,走訪地點一多,自然會對旅行突發狀況越發淡定,而獨自旅行更確保這些事都是自行應對處理。南美最大的特色之一就是航程長、轉機次數多,因此長途飛行經驗更有助於在精神不濟時順利完成航班。其次,相較歐洲,南美許多事情無法事前計畫,包含巴士票、旅行社等建議都到當地直接購買,會更為划算便利,因此預留彈性和靈機應變就非常重要。

2) 英語和西語能力

我會建議至少是 (a) 還不錯的英語 + 基礎西語,或者 (b) 流利西語XD

南美洲是個巨大的陸塊,300年殖民,除巴西操相近的葡語之外,其他所有的國家都講西語,因此比起如捷克、匈牙利、奧地利、荷蘭等歐洲國家,潛意識認為外國人不太可能會說他們的語言,南美洲人似乎會下意識對所有見到的人講西語!尤其是北邊的安地斯國家如厄瓜多、祕魯北部、玻利維亞,除了少數旅行社人員外,英語均幾乎不通,因此基礎西語絕對是生存必備工具。到了南邊,阿根廷、烏拉圭和智利平均英語水準較好,然而普及率視地區和場域而定,加上,西班牙語並不難學,背包客大多在長途旅行後都能說上幾句,會點西語更能讓你更和當地人打成一片,非常建議出發前惡補一番,並最好事先了解南美洲的特殊發音和語彙。

至於英語,主要是用以與各國背包客交流,以及hostel溝通所用。後期基礎西語對話較流利後,我連旅行社比價殺價都盡量用西語,談出來的價格很可能會有差異,甚至可以參加西語團,通常比英語團更便宜。

3) 良好的體力(或是超充足的預算)

以上兩者必須擇一。為什麼呢?對於來自狹小島國的台灣人,南美洲的面積實在可怕至極。厄瓜多僅有台灣9倍大還好說,大城市間移動約莫4~5小時巴士。祕魯是台灣36倍大,大城市間長距離穿行,變成8~12小時的夜巴,睡一覺也還說得過去。但是國土面積廣達278萬平方公里的阿根廷,約是77個台灣,每次巴士移動動輒都超過10hr,更是有多次超過18~22hr的超長距離巴士,長達整整一天都被拘在巴士上了。安全方面其實我不覺得有太大的疑慮,但絕對考驗車上隨性入睡的能力、久坐不煩和打發時間的耐性。除此之外,安地斯山沿線,尤其Patagonia地區均有大量的健行行程,有些地方若不健行,也沒有到訪意義了。我的最高紀錄是在Patagonia,曾經單週健行超過70km(其中包含高低落差極大的陡坡,光是1km可能就須超過40分鐘),再緊接著搭乘24hr的巴士至Barliloche,於湖畔踩了25km無盡上下坡的自行車道.....。而在秘魯的Colca Canyon,還創下此生第一次2hr內陡上1,000m高低差的成就。更甭提來回兩趟,加上轉機動輒超過30hr的漫長航程,凡此種種,都讓我超級慶幸,自己是在年輕體力佳時來到南美啊!

那如果不想如此疲憊,該如何是好?有些路段可能有價格較能接受的航班可撿,例如Lima - Cusco這段通常NT$4,000可行,但還是比祕魯超划算還供熱食的巴士貴上許多。而阿根廷,僅僅是國內航班,若沒有買到特別便宜的機票,雖然巴士已經要價不斐,但飛機卻更常是巴士兩三倍以上的價格,只能說長途旅行傷不起啊.....如果你時間有限,不介意多花很多預算在交通上,倒是可以考慮多買一些航段。然而南美旅行經常有突發狀況,所以也不建議先訂確定過多行程,以至於把彈性都鎖死。

4) 對安全的敏感和基本警戒

這自然無庸置疑,網路上的建議眾多,行前也參考很多人的意見。我的建議是,穿著盡量簡便樸素,隱形腰包等器具備好。除了Patagonia和Galapagos擁有幾乎不遜於台灣的治安,尤其偏遠地區更是民風純樸接近路不拾遺之外,其實大部份的城市治安並沒有台灣人想像得那麼糟。謹記入夜後莫在鬧區以外逗留、高價物品財不露白、對主動攀談的人抱持基本戒心等,其實真的不必過度緊張。當然這之間還有很多經驗談和細節,之後甚想另闢一文呢。

以上是我覺得最基本的,其實都能把握的話,即使自己在南美冒險多時,也不會出什麼太嚴重的岔子。抵達南美之後,若是住在青年旅館或多參加walking tour等活動,會發覺長途旅行的各國背包客眾多,喜歡結伴而行的人,應該也不難在當地找到旅伴。

網誌集錦

很明顯,在厄瓜多時因為沒搭乘夜巴,加上於Galapagos打工換宿十足愜意, 因此撰文勤勞多了,之後還是希望可以慢慢補齊啊啊啊!

【南美】初抵基多,三日共20小時的飛行
【南美】Chimborazo (6268m) 厄瓜多第一高峰健行
【南美】駐加拉巴哥特輯1:Katarma打工換宿
【南美】駐加拉巴哥特輯2:San Cristóbal小鎮村悠閒生活
【南美】厄瓜多,長途旅行雜感
【南美】祕魯,長途旅行雜感
【南美】玻利維亞、北阿根廷及烏拉圭
【南美】巴塔哥尼亞的勁風



最後來貼我最喜歡的瑪黛茶(mate)吧>/////<

啜一口濃郁微苦的草本味,茶香醒腦,杯身烏拉圭牛皮包覆,手感敦厚溫潤。跟日常複習的西語一般,在冬季台北,80度水溫挹注,微微冒著煙的mate,成為如今遙繫南美的鍵結。

好懷念阿根廷牛排、秘魯的ceviche、alfajor和dulce de leche醬的香濃美味。

在Ushuaia時的mate配甜點,dulce de leche焦糖甜醬是我的最愛




2016年12月31日 星期六

【南美】玻利維亞、北阿根廷及烏拉圭

寫於跨年前的阿根廷健行小鎮El Chalten,晚間10點半,木造hostel氣氛溫馨,夜幕剛落,眾多背包客們各自烹煮,紅酒舉杯相敬,我早早煎了塊美味多汁的阿根廷牛肉,配水煮蔬菜與紅酒,此際愜意啜飲著mate醒酒,搭配阿根廷甜極卻美味的點心Alfajores。山間跨年原不在我的計畫之中,按照推算,這時間我仍在Torres del Paine,起先也是設法避免山中度過年尾,但稍微在El Calafate趕路,仍是讓年尾落在這號稱阿根廷健行首都的小鎮。這個月移動距離令人咋舌,穿行了四個國家,回首月初恍若隔世,完全不覺得只匆匆度過30天。

因12/20後地處Patagonia,便寫12月前3週的玻利維亞(包含三日團結束後短暫行經智利北境的San Pedro de Atacama)、阿根廷北部,以及意料之喜的烏拉圭行吧。

玻利維亞,烏尤尼鹽漠
行經城市 12/1~12/20

12/1~12/20的移動,其中Uyuni到San Pedro de Atacama因為是四輪驅動車走國家公園,因此路線不盡相同,是沿玻國國境南下,到最後才穿出智利。
12月是此趟旅行裡地景、風土人情和文化差異最劇烈的一個月,皆因離開祕魯後,藉由Titicaca湖轉進玻利維亞,如預期地開始大幅的跨境移動。因12/20起由Buenos Aires乘阿根廷航空赴Ushuaia,後續主要盤桓於Patagonia,因此先切在前三週吧!5,000公里的長程移動主要依賴巴士,委實可觀。

  • Copacabana:Titicaca湖水波粼粼,湖畔阡陌延伸,牛羊疏落。
  • La Paz:世界最高的首都,玻利維亞傳統祭祀,龐大庶民市集。
  • Potosi:曾是世界銀礦的中心,經過300年的殖民,如今沒落凋零。
  • Uyuni:盛名在外的天空之境和全球最大鹽漠,為觀光堆砌出的小鎮。
  • San Pedro de Atacama:全球最乾燥沙漠中的聚落,觀星聖地。
  • Salta:阿根廷北部沙漠南方的綠洲,充滿阿根廷樸實粗獷的原味。
  • Puerto Iguazu:世界級伊瓜蘇瀑布旁的據點,副熱帶雨林濕溽而生態豐富。
  • Buenos Aires:南美洲的巴黎,精緻街景,多彩城市生活。
  • Montevideo:宛如歐洲小鎮,舒心愜意的烏拉圭首都。


玻利維亞印象

玻利維亞第一個停駐的地方,嚴格來說是Copacabana。

Titicaca湖畔在玻國側著名的據點,我在Puno冒著寒雨將La Paz directo的巴士票改成在Copacabana換車,總車程因為繞行湖間、換車接渡輪而更長,卻能一睹小鎮風貌,這是前往太陽島和月亮島的據點,許多背包客會前往島上住宿。天氣陰鬱,湖畔景致委實不佳,但挺有趣是撞見學生們的慶典,小學生扮成各種結合傳統服飾的創意裝扮,主廣場週遭更有許多攤位,仔細一看是各年紀學生的自然科學考驗,學生講版讓訪客聽,主要以玻利維亞食材和美食為主,聽完訪客還得評分,隨年紀不同,難度也有差異。

穿梭攤位間,與害羞的學童們簡單交談,看他們對在地食材的熱情。便是這麼熱鬧繽紛與在地,構築了我對玻利維亞的第一印象。玻國在南美洲數一數二貧窮,如今南美最紊亂的國家當屬委內瑞拉,玻國人也藉機說委內瑞拉已在貧窮榜上墊底,但是就長期的官方數據,仍是玻利維亞無誤。

Copacabana的創意慶典服飾
行前La Paz是我最期待的地點之一。世界上最高的首都(實際首都,玻國法定首都是Sucre),海拔3800m,更以蓬勃頻繁的原住民自覺運動著稱,令喜愛原住民的我嚮往已久。誠然,貧窮的玻國,大量人口聚居,不要期待多麼美輪美奐整齊劃一的街景,從Copacabana往La Paz的路面便已鋪設得差強人意,有段甚至公路毀損,須穿越村莊中的顛簸土路,大巴行駛得艱辛,著實難想像這是首都與主要觀光點之間的聯外道路。遑論恰在我抵達前,玻利維亞遭遇25年來最嚴重的旱災,市民得靠政府水車配送民生用水,幾是一團混亂。不過,這亦是全球唯一設置纜車以供市民通勤的城市,空中俯瞰景緻,晴光爛漫市景令人印象深刻。

最深入骨髓的經驗,則是於Potosi參加礦坑tour。粉塵翻飛,曾是礦工的嚮導帶領我們進入仍在運行的坑道,300年間,吞噬了數百萬原住民和黑奴礦工的性命。僅有3度的清冷高原城市,街角旋身便是泥黃色、散發死寂氣息的富山(Cerro Rico),與居民的命運生死相依。

「玻利維亞最可取的,可能就是特殊的自然景觀吧。」在La Paz時,一同參加walking tour的烏拉圭大哥說。某種層面而言,同意也不同意。玻國的自然地景,無疑有放諸南美無可取代之處,食物稱不上精緻,但物美價廉且飽肚,以Quechua為主要組成的人民,Chulita、祭祀風俗等皆有有趣之處。玻國不是先進國度,放眼四週,鮮有規劃得當、完善整齊的建設,但於我而言絕對是耳目一新的經歷。

離開Potosi,便轉進南美最觀光化的地點之一,烏尤尼鹽漠。

Uyuni - San Pedro de Atacama 三日團

Uyuni是玻利維亞觀光業最發達的地方,「旅行社一條街」形成琳瑯滿目的day tour選擇。但細瞧,其實涇渭分明,概略就分成兩種──(1) 亞洲觀光客才會參加的找水團(日落團、日出團),以及(2) 歐美背包客心中首選,前往San Pedro de Atacama的三日團。

我呢?身為亞洲來的背包客,剛好橫跨這兩團隔絕的訊息傳遞網路之間,所有的背包客朋友都強烈推薦三日團,而旱季末期,La Paz終於開始降水,Uyuni仍是滴水不落,想一窺絕美倒影,找水團當然也不能少。Potosi夜車甫抵達,我便報名日落團,選擇找水聲譽卓著的日本旅行社,果不其然獲得一群可愛甜美的日本團友。Uyuni雖觀光出名,提款機卻稀少而不堪用,在匆忙提現的倉促中,翌日,我向家人朋友告知將與世隔絕,便跳上三日團的四輪驅動車。

來自義大利、德國、墨西哥的純女孩團友們,以及豪邁友善的司機,儘管擠在4x4車內顛簸三日似是生平第一回,也沒得洗熱水澡,但高原乾燥清冽,沿途壯闊地景逐一顯露,三餐亦被張羅得很好,不覺絲毫辛苦,滿溢回憶的都是與團友的閒聊、被魔幻自然風景炫目的感動。

這色彩繽紛的鹽湖與山脈,紅鶴星星點點,非親身抵達,無法想像。

從玻利維亞穿進智利,這兩國因19世紀的領土割讓、後續國境衝突,以及南美最新進vs.最貧窮國家之間的心理糾葛,雙方人民皆不喜對方。甫抵達San Pedro de Atacama,在玻國海關處莫名被收取了過關費用,智利方面則是乾淨井嚴,旅程內第一次有種身處已開發國家的感動,便是在這匆匆行經的沙漠小鎮,就連bus terminal皆繽紛有設計感,免費公共WIFI極為順暢。再從智利翻越安地斯山抵達阿根廷的Salta,氣派且動線良好的bus terminal,再度讓我有種不必在陌生場域裡拚搏的放鬆感,阿根廷與智利對比,更是有些趣味地體察到這兩個同樣在南美較為富裕的國家,之間細微的文化差距。

北阿根廷及烏拉圭

出發前,對北阿根廷的交通苦手至極,尋不到便宜機票,又想到冗長巴士便渾身不對勁。不過抵達南美後,發覺硬著頭皮衝就對了,最後還是靠瘋狂又漫長的長途巴士解決,雖然相較秘魯等國依然昂貴,卻已經是比飛行便宜得多的選擇。

Salta號稱最道地的peña - La Casana del Molino,值得專程搭車前往
Salta的停駐質樸而愜意。巴士行經七彩岩山,午間搭乘纜車眺望綠意十足的副熱帶市區,午夜至在地Peña聆聽道地阿根廷音樂、品嘗free walking tour嚮導推薦的Cafayate產Torrondes白酒。從Salta搭乘此行最長的巴士,25hr輾轉至Puerto Iguazu,享受副熱帶類雨林風情及世界自然奇景,再乘19小時的巴士Buenos Aires,扛著行李跳下車,頗有種暈頭轉向感。

還未來得及調整好心情,我整顆心都隨著烏拉圭大使館的回覆而擺盪。

戲劇性地辦好烏拉圭簽證,興奮又倉促地丟下大行李衝到渡口,只為在當晚抵達烏拉圭首都Montevideo。在那裏,平靜民主的富庶小國,人民有品味、富教養,卻真誠溫暖友善。文化上,大致與阿根廷和彭巴草原一脈相承,漫步城市間,卻是完全不同的心情與氛圍。同樣屬於先進國家,比起智利海關關卡繁複和檢疫費時,烏拉圭身為小國的開放心態,更讓我喜歡。

從烏拉圭回返Buenos Aires,聖誕前夕的首都,滿街盡是心情歡悅的人民,我也被這樣的節慶喜悅感染,行之於途,笑容不曾自臉上移開,動輒和路人閒聊起來,甚至獲得至少5個阿根廷人稱讚我西語說得好啊啊啊!臨去前拜訪了不容錯過的Recoleta、La Boca,地磚艷麗螢光的繽紛色彩,晴朗天候,光影灑落,讓我真正愛上這座城市。

旅途中的人們

Uyuni日落團日本團友與司機

夢想到訪天空之鏡,爬過旅遊資訊的人,可能都知曉Uyuni日出日落團的預定方法。幾間著名的找水旅行社會在門口張貼紙片,每輛車目前是Bs/900左右,湊滿7人便只需支付Bs/130左右。我夜車抵達,事到臨頭才匆匆報名,見彩色紙張上是6缺1的日本人,並喜孜孜地寫上。

被領到鎮郊小屋換雨鞋時,原先不曉得該怎麼跟我打招呼的團友們,聽聞我和司機自介,說自己來自台灣,登時驚呼,說:「我喜歡台灣!」「我不久前才去過!」親密度立刻up up,果然是台日友好啊>/////<,出門在外遇見日本人最暖心了!

這群日本人有一半住在多倫多,英語還過得去,但西語就依然承襲日人對語言的低天賦,不像其他各國背包客幾乎都能說個兩句,她們連最基礎的單詞也不會說。不過這正巧也免去了我的尷尬──身為車上唯一能說西語基礎對話的乘客,我被指派在前座,結果年輕同齡的玻國司機不知為何開始盛情表達好感,不斷問我要不要當他的女朋友,我哭笑不得的拒絕好多次,整趟5~6小時的半日團,日本團友可能只當我們在前座聊得順利,殊不知根本是同樣的迴圈跳針跳針,再回想那夜的壯麗星斗,不禁失笑。

與日本團友一起拍攝的鹽漠趣味照
Uyuni三日團女孩團友

雖是義大利人,但於奧地利邊境出生,母語其實是德語的Alexandra和Annamaria,是一對幽默風趣好相處的多年姊妹淘;僅有21歲的Jessi是團裡的德國小公主,在Lima交換,對年紀輕輕即有南美經驗的自己頗感自豪,傲嬌公主病有點嚴重,但本性還挺可愛的;兩個墨西哥女孩Diana & Valeria英語幾乎不通,和友善單純的她們聊天就是練習西語的好機會。為了配合大夥兒不同的西語程度,飯桌上有時西語有時英語,有時則歐洲女孩們開啟德語小視窗,三天就在對自然美景的連串驚嘆、新奇住宿鹽之旅館、夜晚發抖觀星等各種美好小片段裡度過了。墨西哥女孩們最後和司機一起返回Uyuni,我則和歐洲女孩們在San Pedro de Atacama續攤,而Alex和Anna特別為我至酒吧健行,更令我感動不已。

無垠鹽漠的夕陽,暮色中和團友們合照
烏拉圭大哥Juan

忍不住和人笑稱,這趟南美行幾位好友,皆是35歲左右的黃金單身漢,究竟是怎麼回事呀?

但這位的個性卻不怎麼似道地的南美人。儘管起初是在Titicaca湖往Taquile的船艙內,獲得他的主動幫助,只覺他側臉像中歐南歐混血,操南美腔西語,卻不是祕魯口音,又是獨自旅行,便頗覺好奇。然而他樂於助人卻內斂寡言,那條自我保護的線畫得有禮而寡淡,我只能從他頻頻喝馬黛茶(mate)的習慣,猜測他大概是阿根廷、巴西人。逛完Taquile島,船艙內遇見,他相詢我的來處,彼此自我介紹一番,才知他來自人口僅有300萬的烏拉圭。

其後,於Copacabana的渡口欣喜巧遇,在各自登上不同巴士前交換聯絡資料;於La Paz一起參加free walking tour;過兩日,他選擇了Sucre,我則奔赴無法割捨的Potosi,接著雖然都參加三日團,前後卻差了一個整天,在San Pedro de Atacama也因WIFI聯繫等問題,最後沒有見著。雖然在La Paz才曉得他竟是在瑞士Bern工作過3年,還有德語系血統,毋怪渾身帶了種我非常熟悉的氣質,彼此也多了些瑞士話題,但若是止步於此,大概只能定義為萍水相逢的普通朋友了。

孰料,在我意外辦好烏拉圭簽證後,已經返回Montevideo準備過聖誕的他,全程待在線上協助我訂渡輪,當晚更毫無二話深夜來找我喝酒敘舊,自相識以來終於有機會交心暢談。翌日他騰出整天,帶我遊遍舊城區、山丘、新城區,與他老朋友一起吃烤牛肉(asado)喝啤酒,甚至造訪他家的公寓,與他弟妹邊喝mate邊談天。我到訪烏拉圭雖僅有3天2夜,卻是將Buenos Aires的時間割捨而來,而我在這小國也獲得極大滿足,這個性格內斂冷硬,多做少說,和南美人個性頗有些差異的友人委實功不可沒。

新城區Pocitos的海濱,席坐堤防,手握mate,身旁是烘焙店買的甜點Alfajores,滿心感動的我轉頭認真道:「請你一定要找機會來亞洲,我希望能有機會招待你。」

在Montevideo港口市場,和烏拉圭友人們一起大啖烤牛肉佐啤酒,好暢快!
Buenos Aires的歡樂人們

這座城市裡我識得眾多稱不上太熟稔,卻友善熱情,對我處處伸出援手的阿根廷人和各國背包客。從Iguazu來此的巴士便與鄰座大叔Ramon閒聊多時,下車後也多虧他幫我買Sube交通卡、指點我如何搭乘巴士。我誤訂單人房5夜,最後來不及取消,決定親自前往致歉,和我再古董公寓中溫馨暢聊許久,人情味濃厚的老奶奶Mariel。Charlie's Hostel裡有眾多打工換宿的背包客,法國女孩居多,卻竟也有位美國籍,但父母皆來自台灣的男生!英語才是他的母語,皮膚也曬得充滿拉丁味,但我們依然聊台灣聊得親切又開心。

Buenos Aires的夜間治安是著名的惡名昭彰,但行之於途,總不乏主動關切我的小市民,例如從烏拉圭返回那夜,陪我等公車、最後叫計程車的中年夫婦,以及前往機場那晚,站在幹道上等8C線路公車,連小賣店前的遊民都殷勤指點我哪輛車有到達。而聖誕節前夕,或許不少學生不必上課吧,我穿著休閒在Recoleta區晃蕩,被遠遠叫喚Chica(女孩)時便和對方打招呼、閒扯幾句,心情極佳之下,連西語也彷彿變流利了,聊聊便和路人合照,再晃到下個景點,難以置信的隨興和如魚得水,實在是個親切到時常莞爾一笑的城市呢。


比起後續Patagonia對奇山異水的屏息、長途健行中深度檢視自己的平靜,12月前三週穿過變化多端的高原、鹽漠、彩色山、副熱帶雨林和精彩城市,絢爛和歡笑都彷彿凝鍊在這段時光裡,太多細節值得敘說,卻只能這樣先草率而流水的梳理了。其實北阿根廷尚有許多值得到訪的國家公園,更有我嚮往已久的鬃狼(Chrysocyon brachyurus),若有下回,應該會在此回乘巴士快速穿過的地區裡多著墨吧!


其他南美行的概述:

【南美】獨旅南美四個月