【單車】舊草嶺─東北角環狀線

舊草嶺隧道位於福隆車站附近，早已是個很熱門的景點。不過絕大多數的遊客都是騎舊草嶺隧道來回，騎東北角環狀線的倒是相對稀少，大概是因為看地圖頗為遙遠吧！但其實騎起來是輕鬆愜意的20km，趁5月中旬尚不算太炎熱，很開心一遊。

結束後照慣例又是至宜蘭吃參零參伍.....其實所有活動都是藉口啦！吃才是重點......（誤）

此行插曲是臨到福隆竟然下雨，只差一點點兒就打算憊懶地直衝宜蘭。所幸還是堅持下車──都來到福隆了！台北車站北上等區間車熙來攘往，幾乎都為此站而來，福隆站周圍除著名的海水浴場正舉行沙雕節，另有草嶺古道、舊草嶺隧道單車道、龍門鹽寮單車道.....此外福隆便當、石花凍等小吃不一而足。踏出火車站，人聲雜沓，台3線正值交管，空氣中仍帶著雨水的濕溽，於是點了碗石花凍大口啜飲，透心沁涼。

$30，檸檬石花凍

舊草嶺隧道和東北角環狀線的地圖如下。其實路線非常直觀，令人不免好奇的是，為何會有一條古隧道，正好貫穿東北角要道。舊草嶺隧道實為日治時期所建，1924年竣工，長2,167m當時為東南亞最長的鐵路隧道。然而在1980年代鐵路電氣化的過程中，不敷現代化工程使用，於是在隔壁新草嶺隧道鑿通後功成身退。

那一首台語童謠「丟丟銅仔」，裏頭火車穿過隧道直至宜蘭，便是指舊草嶺隧道。

總長度而言，福隆火車站至舊草嶺隧道口2.5k，舊草嶺隧道2.5k，東北角環狀線15k，總計20km。環狀線看似冗長，實則輕鬆容易。福隆租自行車差不多都是一口價，站前捷安特計次100元，下午6點錢還車。

由福隆車站直接右轉，沿「龜壽谷街」一路前行，不久後即會抵達舊草嶺隧道入口處。

隧道前悶熱溽暑，人潮頗眾，想等到乾淨的畫面真不容易。
進入隧道後便蔭涼閒適很多，儘管昔時只能通過一道鐵軌，但其實雙向騎行稱得上寬敞，且從福隆往石城是微微下坡，便這麼一路滑下去，2km真的不過須臾！

隧道中的仿油燈，光影很美

不多時便看見隧道口的光線，瞬間抵達石城，龜山島已然在望，好不真實啊！

另一端隧道口。一張記錄照打發XD

出隧道口後，右旁即為新草嶺隧道

觀景台眺望龜山島，很棒的角度，從龜首到龜尾清晰可辨

下行經過一個小坡，穿過涵洞以後，再往上爬到台3線，即開始東北角環狀線了。在那之前，臨海的菜園、礁石以及遠處的龜山島輝映成趣，旅客明顯減少，好寧靜呢。

儘管台3線假日車多，然而自行車道和車道完整隔開，非常安全，又是海景第一排，美景無敵。自石城起，迄至三貂角，沿途皆是連片壯觀嶙峋的海蝕平台，形狀不一。有些狀如豆腐，有些宛若末梢碎裂的砧板。這是欣賞北海岸很著名的一段，包含萊萊海蝕平台、馬岡潮間帶等都在沿途，更有無數釣客在進行磯釣。

此時天氣還不夠好，若天朗氣清，陽光投射在潮間帶上，想必美極。

接近三貂角燈塔，自行車道會轉進馬岡漁村。這是個可愛的小漁村，下坡上坡兜兜轉轉，循著車道幾乎是立即逛完。因為打算留多些時間於卯澳，因此便沒有在馬岡多做停留。期間猶豫了一下是否去爬三貂角燈塔，但因為考量到爬坡耗時冗長，只好作罷，遠望過過乾癮了。

三貂角（Santiago）一如台灣史裡耳熟能詳的──是1626年準備登陸北台灣的西班牙人所命名，經過台語轉音後而成，故有此詼諧地名。不過三貂角燈塔則是日治時期所建，主要是肇因於附近發生船難，因而決定興建燈塔，完工於1935年。純白藍頂的燈塔，遠看非常可愛，帶有種地中海風格。

沿途蹦達到了期待已久的卯澳。之所以念茲在茲想來這僻靜的小漁村，是因看了前人遊記，才曉得原來卯澳過往是凱達格蘭族和漢人混居的聚落，蓋有諸多平埔族風格的石屋，全盛時期多達一百多間，如今只攢餘三十餘間。但卯澳居民頗有社區營造意識，並有意地維護附近溪流環境、整理石屋和設立解說牌等，儼然是東北角這一路最引人入勝的停留點。

這間卯澳海洋驛站，店名和立牌手寫頗有味道，內裝更是傳統木造家具，佐以十足文青風格的酷卡和海報分享。限量石花凍不摻水，就是完整的塊狀，淋上店家自熬的焦香黑糖，雖沒有冰塊，卻清爽涼意直透心間。

得一晌午愜意若此，也是夫復何求了。

在漁村裡四處遊蕩，尋找清幽完整的石屋。攀緣植物在晴朗蒼穹下反射出翠亮的光澤。不意之間轉到小鎮一隅，竟看見涼亭旁的地上鋪滿了鵝黃色的石花。

問正在曬石花的居民：「這就是石花嗎？」
「是啊！台北來的沒看過厚？」阿姨眨眨眼。

真的沒看過這麼有量感的曬石花場景，原來石花需要經過多次清洗和曝曬，才會從紅色褪為黃白色，搓洗過後會自行凝結成凍，是東北角的名產。最喜歡無熱量又有嚼感的食物，蒟蒻、愛玉、仙草、寒天都讓我很愛，石花當然也成為心頭好。

在卯澳混得太久，抬錶才猛然發覺，距離下一班火車竟然只剩半小時！！！

登時跨上車，一路毫不停歇地飆車回福隆。有點可惜的是此時天光正美、陽光斜射，儘管潮間帶較零星，景緻和前段類似，然而陽光對了，任何景緻都瞧來絕美。可惜此時唯恐趕不上火車，因此無暇停下拍照。最後以15分鐘左右飆回福隆，喘口氣還車後，跳上往宜蘭的自強號。

最後仍是老樣子，以參零參伍冰果室收尾。檸檬芥末炭烤雞肉沙拉$160，加$50附北海道馬鈴薯塊和喜願麵包，點飲料可折$30。喜願麵包尤其令人激賞，表面烤得脆香，裏頭的核桃、堅果及葡萄乾和全麥麵包本身的穀物香氣相得益彰。雞肉沙拉自然也非常清爽，每次吃參零參伍，念及這些食材的可靠來源及鍵結小農，都令人有種難以言喻的幸福感，真是恨不得它開在台北啊！

來這裡不能不吃霜淇淋，延續上回的香水蓮，老闆真的做出小黃瓜口味了啊啊啊啊！

混合了優酪乳和檸檬的小黃瓜霜淇淋令人激賞，清甜酸香口感，檸檬也中和掉小黃瓜原有的菜味，如老闆所述，只提萃出小黃瓜清香芬芳的口感，酸甜滋味非常適合春夏。

相較前一週連續健行4~5小時的跑馬古道行，這回的20km單車明顯沒有太多運動後的疲乏，於是癱坐在店裡和室區一如既往，是值得珍惜的愜意時光。從五六點一路悠然許久，小黃瓜霜淇淋吃完後，又點了一份上回吃過的香水蓮解饞，直到九點多，才依依不捨地回台北。

好愛東部。下次找什麼理由來宜蘭呢？